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M1 460 SPECIAL EDITION DRIVER

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スペック

Original
HEAD M1 460 DRIVER
ヘッド素材/フェース素材 チタン[6-4 ti] + グラファイト・コンポジット・クラウン / チタン[6-4 ti]
ヘッド体積(cm3<cc>) 460
ライ角( ゜) 58
シャフト TM1-116
長さ(インチ) 45.5
ロフト角 9.5 10.5 12
TM1-116 S
SR
R
SHAFT TM1-116
フレックス S SR R
クラブ重量(g) 312 310 306
シャフト重量(g) 57 56 52
トルク 4.1 4.5 4.7
バランス D2 D2 D2
キックポイント
グリップ TM360 Red CP (径60/47.5g)

After Market
HEAD M1 460 DRIVER
ヘッド素材/フェース素材 チタン[6-4 ti] + グラファイト・コンポジット・クラウン / チタン[6-4 ti]
ヘッド体積(cm3<cc>) 460
ライ角( ゜) 58
長さ(インチ) 45.25
ロフト角 9.5 10.5 12
ラインナップ Speeder 661 EVOLUTION II
ATTAS G7 6
KUROKAGE XM 60
TourAD GP-6
SHAFT Speeder 661
EVOLUTION II
ATTAS G7 6 KUROKAGE XM 60 TourAD GP-6
フレックス S S S S
クラブ重量(g) 317 310 312 316
シャフト重量(g) 69 65 63 66
トルク 3.8 3.8 3.7 3.1
バランス D4.5 D4 D4.5 D4.5
キックポイント
グリップ TM360 Red CP (径60/47.5g)

*ロフト角、ライ角はスタンダードポジションでの数値です。
はレフトハンドもあります。オリジナルシャフトのみの展開となります。
*Speeder 661 EVOLUTION IIは藤倉ゴム工業(株)の公表値です。
*ATTAS G7 6は(株)シャフト ラボの公表値です。
*KUROKAGE XM 60は三菱レイヨン(株)の公表値です。
*TourAD GP-6は(株)グラファイトデザインの公表値です。
*△はカスタムメイドクラブでの受付となります。
*専用ヘッドカバー付
*本体は中国製/台湾製、トルクレンチ、専用ヘッドカバーは中国製
*アフターマーケットシャフトは日本製
注意 ウェイトの交換はできません。


販売価格

●TM1-116 本体価格¥72,000 + 税
●Speeder 661 EVOLUTION II(S) 本体価格¥95,000 + 税
●ATTAS G7 6(S)
●KUROKAGE XM 60(S)
●TourAD GP-6(S)


付属品




SHAFT



GRIP

『全米オープン』の勝利に貢献したM1ドライバーが
スペシャルモデルとなって登場!
ヘッド全体のデザインをアメリカカラーで仕上げたほか
グリップやヘッドカバーもコーディネートし、三菱レイヨン製の
最新シャフト『Diamana BF』を装着したスペシャルな一本。

スペック

スペック

Original
HEAD M1 460 DRIVER
ヘッド素材/フェース素材 チタン[6-4 ti] + グラファイト・コンポジット・クラウン / チタン[6-4 ti]
ヘッド体積(cm3<cc>) 460
ライ角( ゜) 58
シャフト TM1-116
長さ(インチ) 45.5
ロフト角 9.5 10.5 12
TM1-116 S
SR
R
SHAFT TM1-116
フレックス S SR R
クラブ重量(g) 312 310 306
シャフト重量(g) 57 56 52
トルク 4.1 4.5 4.7
バランス D2 D2 D2
キックポイント
グリップ TM360 Red CP (径60/47.5g)

After Market
HEAD M1 460 DRIVER
ヘッド素材/フェース素材 チタン[6-4 ti] + グラファイト・コンポジット・クラウン / チタン[6-4 ti]
ヘッド体積(cm3<cc>) 460
ライ角( ゜) 58
長さ(インチ) 45.25
ロフト角 9.5 10.5 12
ラインナップ Speeder 661 EVOLUTION II
ATTAS G7 6
KUROKAGE XM 60
TourAD GP-6
SHAFT Speeder 661
EVOLUTION II
ATTAS G7 6 KUROKAGE XM 60 TourAD GP-6
フレックス S S S S
クラブ重量(g) 317 310 312 316
シャフト重量(g) 69 65 63 66
トルク 3.8 3.8 3.7 3.1
バランス D4.5 D4 D4.5 D4.5
キックポイント
グリップ TM360 Red CP (径60/47.5g)

*ロフト角、ライ角はスタンダードポジションでの数値です。
はレフトハンドもあります。オリジナルシャフトのみの展開となります。
*Speeder 661 EVOLUTION IIは藤倉ゴム工業(株)の公表値です。
*ATTAS G7 6は(株)シャフト ラボの公表値です。
*KUROKAGE XM 60は三菱レイヨン(株)の公表値です。
*TourAD GP-6は(株)グラファイトデザインの公表値です。
*△はカスタムメイドクラブでの受付となります。
*専用ヘッドカバー付
*本体は中国製/台湾製、トルクレンチ、専用ヘッドカバーは中国製
*アフターマーケットシャフトは日本製
注意 ウェイトの交換はできません。


販売価格

●TM1-116 本体価格¥72,000 + 税
●Speeder 661 EVOLUTION II(S) 本体価格¥95,000 + 税
●ATTAS G7 6(S)
●KUROKAGE XM 60(S)
●TourAD GP-6(S)


付属品




SHAFT



GRIP

概要

『全米オープン』の勝利に貢献したM1ドライバーが
スペシャルモデルとなって登場!
ヘッド全体のデザインをアメリカカラーで仕上げたほか
グリップやヘッドカバーもコーディネートし、三菱レイヨン製の
最新シャフト『Diamana BF』を装着したスペシャルな一本。